Conversa de café

[Vasconcelos]

Os descontos vão chegar a outras regiões do país, ainda que nem todos na mesma data. Estas são as tarifas apuradas até à data:

Trás-os-Montes

Redução, em percentagem a definir, dos passes e bilhetes nas carreiras municipais e intermunicipais a 1 de maio.

Alto Tâmega

Redução dos preços das viagens dos estudantes até ao 12.º ano a partir de 1 de maio e só em período escolar.

Cávado

Menos 10% a 15% nos passes dos autocarros a partir de 1 de abril. Comboios e ligação à AMP ficam de fora.

Douro

Desconto entre 10% e 15% no passe será aplicado de forma faseada a partir de 1 de abril.

Tâmega e Sousa

Passe a 30 euros (municipal) e 40 euros (intermunicipal e com ligação à AMP) a partir de 1 de maio. Inclui comboios.

Aveiro

Passes de autocarros a metade do preço a partir de 1 de abril. Desconto nas viagens de autocarro para Coimbra, mas não para o Porto.

Beira Baixa

Desconto de 40% no passe social, de 75% para idosos e desempregados a partir de 1 de maio. Isenção a partir do terceiro passe na família.

Coimbra

Redução de 30% no passe intermunicipal

Passe municipal em Coimbra a 30 euros a partir de 1 de abril.

Leiria

Passes municipais e intermunicipais de autocarro a metade do preço a partir de 1 de maio.

Médio-Tejo

Passe municipal até 30 euros; Passe intermunicipal até 40 euros; Desconto de 30% nas ligações acima dos 40 euros para outras regiões a partir de 1 de abril.

Lezíria do Tejo

Desconto de 35% no passe de autocarro intermunicipal a arrancar em abril ou maio.

Oeste

Passe municipal não irá custar mais de 30 euros; passe intermunicipal (passe Oeste) não irá custar mais de 40 euros; desconto de 30% nos passes acima dos 40 euros com ligação à AML, Lezíria do Tejo e Região de Leiria. Arranca a 1 de abril.

Nesta região, haverá ainda um passe familiar (Passe Social + Oeste).

Alto Alentejo

Redução dos preços dos passes dos autocarros deverá arrancar ainda em abril.

Algarve

Passes de autocarro e comboio a metade do preço a partir de 1 de maio.

Sim e não, é mais bonito em papel do que na realidade onde as assimetrias continuam. Seja como for, é em teoria uma boa medida, se bem que eleitoralista

"Governo apoia área metropolitana de Lisboa com 27 euros por utente dos transportes. Em Trás-os-Montes a ajuda é só de 1,50 euros. As contas são do presidente da Câmara de Bragança."

https://www.publico.pt/2019/03/31/po...7a2wwmV0vrkR-A

[Rouxinol]

TC chumba “Chega”: https://sicnoticias.pt/pais/2019-04-...Nw8bisP82net_Q

Será que passa se mudarem para Basta?
Até parece piada de dia das mentiras.

[PT Tagus]

TC, palavras para quê!?

"Basta" é o título de um livro do Camilo Lourenço.

[Brás Garcia de Mascarenhas]

Sim e não, é mais bonito em papel do que na realidade onde as assimetrias continuam. Seja como for, é em teoria uma boa medida, se bem que eleitoralista

"Governo apoia área metropolitana de Lisboa com 27 euros por utente dos transportes. Em Trás-os-Montes a ajuda é só de 1,50 euros. As contas são do presidente da Câmara de Bragança."

https://www.publico.pt/2019/03/31/po...7a2wwmV0vrkR-A

A realidade é que em Trás-dos-Montes mesmo que fosse totalmente gratuito seria dinheiro mal gasto porque ninguém opta por andar de transportes públicos por dois motivos:

A rede e oferta de transportes públicos no interior do país é uma merda (autocarros de uma em uma hora);

O estilo de vida é diferente das grandes áreas urbanas, não há trânsito e as pessoas conseguem fazer consumos aceitáveis ao contrário dos que passam a vida no "pára-arranca". Ninguém vai passar a acordar uma hora mais cedo para apanhar o autocarro que passa duas vezes ao dia na estação só por ser grátis quando pode meter-se no trabalho de carro em 15 minutos (e isto para quem trabalha no sector terciário e secundário porque em Trás-dos-Montes o sector primário deve representar ainda uma grande percentagem).

[Vasconcelos]

Claro que o beneficio não é igual ao de Lisboa, mas estás a estereotipar em demasia, inclusivamente a ignorar o que se passa dentro das capitais de distrito (ou cidades, ainda que não capitais, como por exemplo Mirandela) onde a oferta de transportes é melhor do que nas aldeolas a umas dezenas de kilometros das cidades

[PT Tagus]

Os nossos principais parceiros já estão a arrefecer (a Itália está em recessão, mas não está no Top3 dos nossos parceiros económicos).
E segundo os entendidos, a Itália não é tão vulnerável como PT ou a GR. A Economia é enorme; tem das maiores reservas de ouro do Mundo; a dívida pública é altíssima, mas está nas mãos dos italianos.

Se os turistas britânicos, espanhóis, franceses e alemães não vierem gastar $ num Portugal cada vez mais caro...

Aumentar impostos não vai cair bem, mas devem fazer isso de pouco a pouco, em certos produtos por razões de saúde ou ambiente, e outras coisas indirectas...
Podem continuar nas cativações...diminuir o investimento público...e emitir mais dívida pública se a taxa de juro ainda for baixa.

Um dos pontos a favor é que nós somos Pacíficos! Eu fico incrédulo como os Franceses ainda continuam a protestar após tantos meses! Nós fizemos uma ou duas tentativas e foram um fiasco...

Se as coisas correrem mesmo mal nos próximos meses, será a mesma receita de sempre, vender património nacional e jovens como o Bruno Fernandes e o João Félix

períodos de baixo crescimento/estagnação tem sido a tónica dominante da economia italiana desde o início do século, nesse aspecto conseguem ser piores que Portugal, mas os restantes pontos que elencaste torna-a mais resiliente do que a nossa. A situação política lá tb não é nada abonatória para eles.

carregar nos impostos indirectos tipo açúcar, tabaco, refrigerantes, mas mais tarde ou mais cedo isso vai se reflectir nas empresas do sector.

relativamente aos coletes amarelos tugas, eu considero abusivo chamar aquilo de tentativa, acho que foi uma caricatura de algo muito sério que continua bem vivo em França.

[PT Tagus]

Portugal, 01 de Abril de 2019



esses tipos parecem eu quando ia a churrasqueira comprar um franguinho assado e mostrava um cartão para o homem da churrasqueira colocar um carimbo, ao fim de uns quantos carimbos teria um frango assado à borla.


quanto folclore, só falta o avô comuna e a esganiçada caviar.

[Sebastianus Rex]

Deviam de acabar com os transportes públicos, isso é que era um passe bem feito, ninguem merece levar com o cheiro de catinga logo de manhã.

[PT Tagus]

Deviam de acabar com os transportes públicos, isso é que era um passe bem feito, ninguem merece levar com o cheiro de catinga logo de manhã.

Bem dito! Um gajo até fica maldisposto logo de manhã.
Eu, diga-se em abono da verdade, não viajo muito em transportes públicos. Só o faço nas deslocações pendulares em dias que não me apetece conduzir e/ou dias de muito mau tempo em que o trânsito fica infernal.

[PT Tagus]

double post