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Thread: Bilder aus Deutschland

  1. #171
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    Neurenberg (Nürnberg) in Beieren. De stad van Albrecht Dürer, de stad van de Reichsparteitagsgelände en van de Neurenbergse processen:










    Het bekende Albrecht-Dürer-Haus aan de Tiergärtnertorplatz waar de schilder woonde en werkte:



    Een typische straat in de binnenstad:



    Bij het kasteel:



    De Reichsparteitagsgelände:





    Het Paleis van Justitie waar de Neurenbergse processen werden gevoerd:



    Het gebouw en de zaal worden nog steeds als zodanig gebruikt. Ook hier worden vandaag te dag nog processen gevoerd:



    We verlaten Neurenberg en gaan weer richting West-Duitsland:




    Wake up and smell the coffee.


  2. #172
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    Deutschlands schönste Bahnstrecke(n): Mit dem Zug durchs Mittelrheintal. Hier extra gefilmt mit Betonung auf viel Panorama vom Rheintal und seiner Schönheit, die man so nur aus dem Führerstand sieht und erlebt. 2 Folgen von Bingen bis St. Goar (1) und weiter bis Koblenz (2) sowie mit Splitscreens von einigen Burgen und Schlössern am (Fahr-) Weg. SPLITSCREENS in Teil 1: Pfalzgrafenstein/Kaub; Schönburg/Oberwesel; Loreley (2x); RD "Goethe" unter Burg Katz;
    2. Teil der Führerstandsmitfahrt durchs Mittelrheintal von Bingen (hier ab St. Goar) bis Koblenz Hauptbahnhof. SPLITSCREENS: Burgen Sterrenberg & Liebenstein ("Die feindlichen Brüder)"; Boppard Ufer; Marksburg Schloss Stolzenfels.
    copyright on all parts of this video (main video, splitscreen videos, sound & soundmix) by youtube.com/user/dottoreeff MMXIV



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  3. #173
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    Bingen am Rhein:














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  4. #174
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    Führerstandsmitfahrt mit einem ICE 3 bei Spitze 300 Km/h auf der Schnellfahrstrecke Köln - Rhein/Main ( KBS 472 ) von Siegburg / Bonn bis Frankfurt/M Flughafen Fernbahnhof. Einige der zahlreichen Tunnels waren unbeleuchtet und sind daher gekürzt ( schwarz bleibt schwarz und da sieht man was?: Nix). 300 Km/h wirken in einem ICE 3 nicht wie 250 in einem Ferrari - ist nun einmal so !
    Last edited by The Lawspeaker; 07-11-2019 at 02:58 PM.



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  5. #175
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    Default Winter in het Rijnland


    Neue Führerstandsmitfahrt auf einem EC Steuerwagen durchs Mittelrheintal von Bingen nach Koblenz; gefilmt mit Superweitwinkel für völlig neue Perspektiven dieser einzigartigen Landschaft sowie der Vermittlung der Zuggeschwindigkeit !

    Führerstandsmitfahrt von Mannheim Hbf nach Mainz Hbf via Worms (KBS 660) auf einer BR 101 bei `ruhiger `Herbstwetterlage´. Cabride on a DB Class 101 from Mannheim to Mainz via Worms















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  6. #176
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    Trier en de Moesel:













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  7. #177
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  8. #178
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    Fernsehbericht des ZDF-Journalisten Dirk Sager aus dem Jahr 1978 über den Alltag in Ost-Berlin und Interviews mit Bürgern und Prominenten.

    Originaltitel: "100 Jahre Garantie Technische Bauten aus dem 19 Jahrhundert" 1850 wurde eines der gewaltigsten technischen Bauprojekte zwischen Neuenmarkt und Marktschorgast, nördlich von Bayreuth, beendet: der Bau der Schiefen Ebene für die Ludwig Süd-Nordbahn, die erste durch Bayern führende Eisenbahnstrecke von Lindau nach Hof. Dieser Strecken-Abschnitt ist heute noch ein technisches Kabinettstück. Der Bau der Eisenbahnen im 19. Jahrhundert brachte neue Techniken und neue Materialien mit sich und setzte gestalterische Maßstäbe. Die Zeitgenossen zwischen 1840 bis 1900 reagierten empfindlich auf Eingriffe in die Landschaft. Steindämme, Tunnels, Gusseisenbrücken, viele der eleganten, aufwendig konstruierten technischen Bauten aus dem 19. Jahrhundert versehen seit über 100 Jahren ihren Dienst. Als Zeugnisse einer Zeit, in der das Wort "alles ist machbar" aufkam und in die Ingenieure die neuen Helden waren. Diese Folge mit der Nummer 620 wurde am 12.11.2006 Erstausgestrahlt. Alle Aussagen und Fakten entsprechen dem damaligen Stand und wurden seit dem nicht aktualisiert.

    Rick Steves' Europe Travel Guide | Check your local public television station for this Rick Steves’ Europe episode or watch it on https://www.ricksteves.com/watch-read... Saxony, part of the former East Germany, remains a secret to most travelers. We’ll visit the two great cities of the region: the capital city of Dresden, with the opulent palaces and art treasures of the Wettin dynasty, and Leipzig, with its Bach heritage, a massive monument to the day Europe beat Napoleon, and museums remembering its communist heritage.

    Rick Steves' Europe Travel Guide | Check your local public television station for this Rick Steves’ Europe episode or watch it on https://www.ricksteves.com/watch-read... Skyscraper-studded Frankfurt — with so much commerce it’s nicknamed “Bankfurt” — has a delightful-to-explore old center. We'll also visit Nürnberg, a capital for both the First Reich (the Holy Roman Empire) and the Third. From its towering castle and playful fountains to its Nazi Documentation Center and maze of underground bomb shelters, Nürnberg is a fascinating study in contrasts.



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  9. #179
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    In het dal van de rivier de Lahn (een zijrivier van de Rijn):
















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    Default DDR Grenzübergangstelle (GüSt) Marienborn


    Mehr Videos auf: http://www.biermann.be An der Bundesautobahn 2 zwischen Helmstedt und der Ausfahrt Alleringersleben ragen zwischen großflächig überdachten Baracken und zweistöckigen Gebäuden hohe Lichtmasten in den Himmel. Dieser Ort war bis 1989 das Nadelöhr zwischen Ost und West. Marienborn war Synonym für eine Grenze, die nicht nur Deutsche von Deutschen trennte, sondern Europa, die Welt in zwei sich feindlich gegenüberstehende militärisch- politische Machtblöcke, in zwei konkurrierende Wirtschaftssysteme, in zwei philosophisch-ideologische Systeme und Interessensphären spaltete. Die am 1. Juli 1945 errichtete Alliierte Kontrollstelle entwickelte sich im Verlauf des Kalten Krieges zur größten und bedeutendsten Grenzübergangsstelle an der ehemaligen innerdeutschen Grenze. Allein von 1985 – 1989 wurden hier 34,6 Millionen Reisende abgefertigt. Etwa 1.000 Menschen arbeiteten auf der GüSt in den Bereichen Passkontrolle und Zoll, bei den Grenztruppen der DDR und als Zivilbeschäftigte. Mit der Öffnung der Grenze am 9. November 1989 konnten DDR-Bürger die GüSt Marienborn uneingeschränkt passieren. Mit Inkrafttreten der Wirtschafts-, Währungs- und Sozialunion zwischen der Bundesrepublik Deutschland und der Deutschen Demokratischen Republik wurden die Kontrollen auf der GüSt Marienborn am 1. Juli 1990 "auf den Tag genau nach 45 Jahren" eingestellt. ______________________________________ Marienborn is een klein plaatsje in Duitsland en telt ook maar 528 inwoners. Maar Marienborn staat bekend om haar grensovergang (GüSt) in de tijd van de DDR. Vanuit het voormalige West-Duitsland was dit de eerste grensovergang voor de reis naar West-Berlijn. Na de grensovergang Drewitz, was het de grootste grensovergang van de voormalige DDR. Vanwege de geografische ligging was de grensovergang Helmstedt-Marienborn de belangrijkste grensovergang. De route naar West-Berlijn verliep via deze grenspost en ook het verkeer naar de DDR, Polen en Tsjechoslowakije verliep via deze grensovergang. De eerste controlepost werd geplaats op 1 juli 1945, op de scheidingslijn tussen de Britse en Sovjet- bezettingszones. Deze controlepost controleerde het internationale spoorwegverkeer en het verkeer op de snelweg. De grensovergang werd door de geallieerden Checkpoint Alpha genoemd. In Drewitz stond Checkpoint Bravo en in Berlijn Checkpoint Charlie. Vanaf 1950 worden de Oost-Duitse Grenzpolizei en later de grenstroepen van de DDR de controles uit. Tussen 1972 en 1974 werd door de DDR een nieuwe controlepost gebouwd nabij Marienborn, ongeveer 1,5 kilometer van de grens. Door middel van tunnels waren de gebouwen verbonden zodat militairen en politie in het geheim konden oversteken. Doordat de strenge controles zorgende voor enorme files en wachttijden werden parkeerplaatsen en wegrestaurants gebouwd. Na de hereniging eind 1989 werd de grensbewaking afgezwakt. Op 30 juni 1990 werd om middernacht de grensovergang opgeheven. De voormalige DDR-gebouwen zijn monumenten sinds oktober 1990 en voormalige West-Duitse gebouwen zijn afgebroken of worden voor andere doeleinden gebruikt. Sinds 13 augustus 1996 is er een museum gevestigd in het voormalig DDR-gebied; het Gedenkstätte Deutsche Teiling Marienborn. Meer video’s op: http://www.biermann.be ______________________________________ Until 1989 the Marienborn border crossing (GüSt) was a bottleneck for vehicle traffic traveling between East and West. Erected on July 1, 1945, the Allied checkpoint developed over the course of the Cold War into the largest and most important border crossing at the former inner German border. When the border opened on November 9, 1989, GDR citizens were able to pass the Marienborn border crossing (GüSt) without restrictions. Inspections were discontinued on July 1, 1990, exactly 45 years later. More videos on: http://www.biermann.be



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